ALL

私はダンプカーという車輌で、加工前の状態の石灰の塊を輸送しています。

所属の新見営業所で始業点呼をします。点呼では、その日の体調の申告や業務連絡のすり合わせなどを行います。その後石灰の出荷元で規定量の石灰を積み、納品先まで輸送をします。輸送完了後は新見営業所にて終業点呼をして１日の業務を終えます。

仕事をスムーズに完了するために、今までの経験を元に頭の中で立てたスケジュール（天候や荷量による時間、ルートの流れ等）通りに業務を進められると、うれしく感じます。これまでの経験が、自分の中に蓄えられているということなので、自身の成長を感じることができます。

仕事に対するやる気があって、あいさつもきちんとできる方

大型ウィング車で自動車部品の輸送を行っています。

自動車部品メーカー様から荷物をお預かりし、納期通りに安全無事に製品を納めることが私の仕事になります。

荷物を積み下ろしするときには、フォークリフトを使うのですが、車輛・フォークリフトを扱う時には、製品や人を傷つけることがないよう細心の注意を払って、業務を行っています。

取引先の方から、「井倉運輸にお願いしてよかった、ありがとう」と言われたときに、喜びを感じます。

そう言ってもらうためには、車輛やフォークリフトの運転が上手というスキル面の充実も必要なのですが、何よりも身だしなみやきちんと挨拶ができるなどの、社会人として当然のことを常に怠らないということが大切なのではないかと考え、意識するようにしています。

分からないことや疑問に思うことは積極的に質問をし、常に挑戦者という気持ちでどんどん新しいことにチャレンジしようという意欲のある方。

私は4ｔトラックを用いた、部品の集荷や納入業務を行っています。

水島営業所に併設されている物流センターにて、部品メーカーから集められた製品の仕分けを行い、各納品先に向けて出荷準備をしています。

現場班長として製品出荷の現場での最終責任を負うだけでなく、事務所での電話対応や納品書の仕分けなどの事務側の仕事にも対応します。

仕事の内容はシンプルでさほど難しくないのですが、どうすれば仕分け作業や出荷準備の作業効率がアップできるかという点も考えながら働くようにしたら集中力も高まり、さらにやりがいを感じられるようになりました。

また、職種としては現場業務がメインですが、事務作業や一部ドライバー業務を行うこともあり、日々変化がある仕事なので面白いです。

集中するとき休憩を取るときのメリハリを意識して仕事に取り組める方。